11月30日，为有效应对川藏铁路建设带来的极端挑战，西南交通大学联合中铁工服召开“构建盾构服务新生态，开创工程服务新时代”首届盾构服务产业生态链构建研讨会。西南交通大学党委书记王顺洪、副校长周仲荣、何川，中铁工业总经理李建斌，中铁工服党委书记、执行董事苏叶茂、总经理牟松等参加会议。

李建斌总经理在致辞中表示，川藏铁路的建设为盾构服务产业提供了新的机遇，同时也提出了新的课题和挑战，本次会议是推动整个盾构服务产业链再造和价值链提升的有益尝试，有助于构建健康的盾构服务产业生态圈。在与会嘉宾的见证下，校企双方就共建盾构/TBM装备摩擦学设计实验室（以下简称“联合实验室”）签署协议，西南交大党委书记王顺洪、中铁工业总经理李建斌为实验室揭牌。

据悉，联合实验室将紧紧围绕中国制造2025、大众创业万众创新、“一带一路”等国家重大战略，抓住川藏铁路规划建设机遇，在共同关注的盾构/TBM装备核心技术研究与科研发展领域，实现校企间的优质资源共享，推动双方人才培养，形成高校与企业合作发展的模式，促进校企产学研合作及学术、行业影响力协同提升，共同迎接川藏铁路复杂多变的岩层、低温的环境、广泛分布的断裂层以及超长的掘进距离带来的巨大挑战，攻关盾构/TBM装备在刀盘刀具的使用寿命和耐磨性、主轴承的可靠性、关键零部件耐磨性及防护等摩擦学领域的科技研发难题，打破国外在盾构机/TBM研发与制造领域技术资源垄断，为盾构设计制造的全国产化奠定坚实的基础。

▲西南交大党委书记王顺洪 发表讲话

业内人士认为，实验室的成立，有望突破一批自主创新核心技术，实现一批打破国际垄断的高端产品产业化，孵化一批省级科研项目重大成果，并实现省部级、国家级科研奖励的申报，最终将联合实验室建设成为国内一流的盾构/TBM校企联合创新平台，成为盾构行业的知名研发机构。